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簡單介紹下moog伺服閥的原理

更新時間:2021-12-24   點擊次數(shù):1175次
  moog伺服閥的集成電路是基于帶脈寬調(diào)制電流驅動輸出和24V供電的SMD技術。由電磁和液壓兩部分組成。電磁部分是永磁式力矩馬達,由磁鐵,導磁體,銜鐵,控制線圈和彈簧管組成。液壓部分是結構對稱的二級液壓放大器,前置級是雙噴嘴擋板閥,功率級是四通滑閥。畫法通過反饋桿與銜鐵擋板組件相連。
  由高驅動力的永磁直線電機直接驅動,無需先導油源,動力性能不受壓力影響、低滯環(huán)、高分辨率、低功耗、標準化閥芯位置檢測信號,可獲得系統(tǒng)運行的情況,非常有利于閥維護;電氣零調(diào)整;斷電或電纜損壞或緊急停車時,閥芯不使用外力自動返回到彈簧的對中位置。
  力矩馬達把輸入的電信號(電流)轉換為力矩輸出。無信號時,銜鐵有彈簧管支撐在上下導磁體的中間位置,磁鐵在四個氣隙中產(chǎn)生的極化磁通是相同的力矩馬達無力矩輸出。此時,擋板處于兩個噴嘴的中間位置,噴嘴兩側的壓力相等,滑閥處于中間位置,閥無液壓輸出;若有信號時控制線圈產(chǎn)生磁通,其大小和方向由信號電流決定,磁鐵兩極所受的力不一樣,于是,在磁鐵上產(chǎn)生磁轉矩,使銜鐵繞彈簧管中間逆時針方向偏轉,使擋板向右偏移,噴嘴擋板的右側間隙減小而左側間隙變大,則右側壓力大于左側壓力,從而推動滑閥左移。同時,使反饋桿產(chǎn)生彈性形變,對銜鐵擋板組件產(chǎn)生一個順時針方向的反轉矩。當作用在銜鐵擋板組件上的電磁轉矩、彈簧管反轉矩反饋桿反轉矩等諸力矩達到平衡時,滑閥停止移動,取得一個平衡位置,并有相應的流量輸出。
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